컨테이너 식별-코드-표시-번호
컨테이너식별코드마크번호
각 컨테이너에는 ISO6346(1995) 표준을 채택한 표준 컨테이너 번호가 있습니다. 표준 컨테이너 번호는 11자리로 구성됩니다.
첫 번째 부분의 처음 3개 코드는 컨테이너 소유자 코드(Owner Code)로 주로 컨테이너 소유자와 운영자를 기술하며 컨테이너 소유자가 지정하고 국제 컨테이너 사무국에 등록됩니다. 네 번째 코드는 세 가지 주요 유형이 있음을 나타냅니다. U는 일반 상자, J는 분리형 상자, Z는 트레일러 상자를 나타냅니다.
두 번째 부분은 {{0}}자리 컨테이너 등록 코드(Registration Code) 또는 일련 번호(Serial Number)로, 컨테이너 본체가 보유한 고유 식별 번호입니다. 6자리 미만인 경우 0을 사용하여 앞부분을 채웁니다. 예를 들어, 상자 소유자의 첫 번째 상자는 000001일 수 있습니다.
세 번째 부분은 체크 코드(CheckDigit)입니다. 이는 캐비닛 등록 번호와 구별하기 위해 일반적으로 캐비닛에 액자로 표시되는 별도의 아라비아 숫자입니다. 컨테이너 소유자 코드와 일련번호 기록이 정확한지 확인하는 기준입니다. 검증 규칙을 통해 처음 4글자와 6자리 숫자로 계산됩니다.
검증 규칙에 따라 박스 번호의 각 문자와 숫자는 해당 작동 값을 갖습니다. 박스번호의 처음 10 자리에는 숫자에 해당하는 값이 그 자체, 즉 0~9 이고, 문자 A~Z 에 해당하는 값은 10~38 입니다. 11, 22 이므로 , 33은 모듈로 11이 될 수 없으므로 제거됩니다.
계산 방법은 다음과 같습니다. N 번째 상자 번호의 해당 값에 2^(N-1) (N=1, 2, 3......10)을 곱합니다.
해당 코드 값=해당 코드 값 × 2^ (1-1)=15 × 2^0=15 × 1=15.
비유하자면 두 번째 자리 코드는 I이고,
해당 코드 값=해당 코드 값 × 2^ (2-1)=19 × 2^1=19 × 2=38.
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컨테이너 캐비닛이 속한 국가와 지역을 구별하기 위해 중국은 CN, 미국은 US와 같은 규정된 코드가 있습니다. 다음으로, 모두가 컨테이너 식별을 보다 직관적으로 이해할 수 있도록 창고 적재 동료로부터 컨테이너의 실제 사진을 얻었으며 아래와 같이 간단히 모든 사람을 위해 라벨을 붙일 것입니다.
TEX: 컨테이너 임대 회사의 약칭인 TEX는 Texttainer Group으로 미국 Tiantai Container Leasing Group을 지칭합니다.
45G1: 크기 및 유형 코드(박스 코드), 즉 40HQ는 40-피트 높이의 캐비닛을 나타냅니다.
용기의 무게와 부피를 식별하는 몇 가지 표시도 있습니다. 위 그림과 같이 위에서 아래로 총중량, 박스중량, 최대화물중량, 최대내부용적을 나타냅니다. 무게는 킬로그램(KG)과 파운드(LB)로 측정됩니다. 부피는 측정 단위로 입방미터(CU.M.)와 입방피트(CU.FT.)로 표시됩니다.
MAX.WT: 최대 총 중량은 총 중량을 나타내며, 이는 상자 중량과 최대 화물 중량의 합입니다. 이 수치는 교량 크레인 하중 및 도로 중량 제한에 따라 달라집니다.
TARE WT: TARE WEIGHT는 상자의 무게, 즉 빈 상자의 무게를 나타냅니다.
PAYLOAD: 또 다른 기호는 NET WEIGHT로 최대 화물 중량, 즉 컨테이너에 적재할 수 있는 화물의 최대 중량을 나타냅니다.
CU.CAP : CUBIC CAPACITY, 최대 내부 부피, 즉 컨테이너가 견딜 수 있는 최대 적재 부피를 나타냅니다.
슈퍼 하이 로고:
엄격한 표준 요구 사항에 따라 높이가 2.6m를 초과하는 모든 컨테이너에는 높이 초과 표시를 부착해야 합니다. 아래 그림을 볼 수 있습니다. 당사 컨테이너의 높이가 규정 높이인 2.6m보다 2.9m 높기 때문에 높이 초과 표시도 부착되어 있습니다.
마크에는 검은색 숫자와 노란색 배경에 테두리가 있습니다. 높이 표시는 컨테이너 양쪽에 부착되어야 합니다. 노란색 바탕에 검은색 문자가 있는 표시의 위쪽 부분은 "미터"를 나타내고 아래쪽 부분은 영국식 단위를 나타냅니다. 부착 위치는 상단에서 1.2미터 오른쪽으로 0.6미터입니다. 동시에 모서리 부분 근처의 상단 및 측면 빔에 300mm 이상의 얼룩말 로고를 부착하십시오.
중량 초과 표시:
ISO에서는 최대 총 중량(MGW)이 30,480kg을 초과하는 컨테이너를 중량 초과 컨테이너로 규정하고 있으며, 삼각형 중량 초과 표시를 컨테이너 외부에 부착해야 합니다. 마크는 노란색 바탕에 검정색 영문 글꼴로 "SUPERHEAVY"가 인쇄된 검정색 삼각형 테두리입니다.
국제철도연맹 마크:
"국제철도연맹 규정"에는 컨테이너의 기술 조건에 대한 많은 특정 요구 사항이 있습니다. 이러한 요구 사항을 충족하는 컨테이너는 "국제 철도 연맹" 마크를 얻을 수 있습니다. 이는 컨테이너가 "국제 철도 연맹" 가맹국에서 인정을 받았음을 의미합니다. 이 표시는 유럽 철도에서 컨테이너를 운송할 때 중요한 교통 표지이기도 합니다.
마크 상단의 "ic"는 국제철도연맹(International Union of Railways)을 나타내고, 하단의 숫자는 각 UIC의 회원코드를 나타냅니다. 상자에 있는 IC 마크는 해당 상자가 UIC 인증을 신청한 국가를 나타냅니다. 위 사진과 같이 IC 마크는 해당 박스가 프랑스에서 인증을 신청했음을 나타냅니다.
